Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ich gehe mal etwas früher in die Heia. Gut's Nächtle
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- Chipsocampa
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Betreff: Unfall an der Holtenauer Hochbrücke.
Das Schiff wird nicht vom Kapitän gesteuert, sondern vom Rudergänger. Davon sind zwei an Bord. Wenn das Schiff eine gewisse Größe überschreitet, muss ein Lotse an Bord sein, der die Befehlsgewalt hat. Der Kapitän ist dann nur noch Anwesender.
betr
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- Chipsocampa
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Moin
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Moin @ all
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Trotzdem ist er verantwortlich, auch wenn er das Schiff nicht steuert.
Zuletzt geändert von Kronos60 am Do 1. Dez 2022, 09:49, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Moin, ihr Leichtmatrosen
Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ich versteh bis heute nicht, warum ich so ein Ding benutzen und 10% Gebühr berappen soll.
Die Münzen kann ich auch zum Zahlen benutzen und im Gegensatz zur Kassiererin beschwert sich die SB-Kasse auch nicht, wenn man sie mit Centstücken füttert.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ist er nicht, wenn ein Lotse an Bord ist. Er hat dann nämlich keine Befehlsgewalt mehr.Trotzdem ist er verantwortlich, auch wenn er das Schiff nicht steuert.
Was anderes ist es in diesem Fall. Keine Ahnung, inwieweit der Kapitän hätte überprüfen müssen, ob der Kran unter der Brücke durchpasst.
Kann natürlich sein, dass das auch hätte vom Lotsen überprüft werden müssen. Letztendlich ist derjenige, der die Befehlsgewalt über das Schiff hat, für alles verantwortlich und das ist der Lotse(falls einer an Bord war).
Auf dem NOK ist es nicht so, dass man selbst entscheiden kann, ob man mit oder ohne Lotsen fährt.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ohne Fachmann zu sein denke ich aber, dass es eher viele Seegebiete Kanäle oder Hafenzufahrten gibt, wo ein Lotse tatsächlich verpflichtend ist.
ich kann mich z.b erinnern, dass bei der fährüberfahrt von Genua nach Porto Torres auf Sardinien zumindest im Genua immer ein Lotse an Bord gekommen ist, bzw war. wäre das nicht verpflichtend gewesen, so denke ich hätten sich die Rede rein das gespart....das kostet ja schließlich Geld.
ich kann mich z.b erinnern, dass bei der fährüberfahrt von Genua nach Porto Torres auf Sardinien zumindest im Genua immer ein Lotse an Bord gekommen ist, bzw war. wäre das nicht verpflichtend gewesen, so denke ich hätten sich die Rede rein das gespart....das kostet ja schließlich Geld.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ja, die Frage ist halt, ob die "Meri" noch klein genug war, um als Freifahrer zu passieren, also berechtigt war, ohne Lotsen zu schippern. Die "Meri" war den KN zufolge zudem regelmäßiger Kanalnutzer, man kannte sich also aus. Das wird ein Spaß für die Juristen, der Kran z. B. ist ein Totalschaden.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Genau das ist das hüpfende Komma.Ja, die Frage ist halt, ob die "Meri" noch klein genug war, um als Freifahrer zu passieren,
Dass ich als Nichtnordlicht etwas Ahnung von der Materie habe kommt daher, dass mein Schwiegervater jahrelang Lotse auf dem NOK war.
Den kann ich aber nicht mehr fragen; der ist schon lange tot.
Ich kenne also auch etliche der Voraussetzungen, die man mitbringen muss, um überhaupt Lotse auf dem NOK werden zu können.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Tja unser gkj43 hat vollkommen Recht auch wenn ein Lotse an Bord ist steht der Kapitän in der Verantwortung. Den ein Lotse hat nur eine Beratende Stellung.
https://www.buzer.de/gesetz/3013/b8333.htm §23
und was den NOK angeht ob Lotse sein muss oder nicht siehe https://www.wsa-nord-ostsee-kanal.wsv.d ... _node.html
Im Endeffekt gibt das erst mal eine Untersuchung und dann wird man sehen wer Schuld hat und Haftbar ist.
https://www.buzer.de/gesetz/3013/b8333.htm §23
und was den NOK angeht ob Lotse sein muss oder nicht siehe https://www.wsa-nord-ostsee-kanal.wsv.d ... _node.html
Im Endeffekt gibt das erst mal eine Untersuchung und dann wird man sehen wer Schuld hat und Haftbar ist.
Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Ich verstehe den Sinn solcher Automaten auch nicht ganz, aber eine Gebühr ist hier nicht fällig. Der wandelt nur in Bons um, die man wie die vom Leergut-Automaten an der Kasse zum bezahlen verwenden kann.
Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Beim Rewe steht auch so ein Ding drin.
Ich meine, dass da was von 10% Gebühr stand. Muss nochmal nachschauen.
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Laut Hilfeseite von Coinstar sind es 9,9% Gebühren
Aber wenn man heute zur Bank/Sparkasse geht verlangen die auch fürs Kleingeldeinzahlen eine Gebühr. Im Schnitt ~15€
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Das war abzusehen daß es mit dem Bitcoin relativ bald schon zu Ende gehen wird.
https://www.heise.de/news/EZB-Generaldi ... 63210.html
Das Schürfen dieser virtuellen "Währung" verbraucht Unmengen an Ressourcen und ist eine einzige riesengroße Umweltsauerei. So wird aus dem Bitcoin der Shitcoin.
Es ist nur Scam, ein reines Spekulationsobjekt.
https://www.heise.de/news/EZB-Generaldi ... 63210.html
Das Schürfen dieser virtuellen "Währung" verbraucht Unmengen an Ressourcen und ist eine einzige riesengroße Umweltsauerei. So wird aus dem Bitcoin der Shitcoin.
Es ist nur Scam, ein reines Spekulationsobjekt.
Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Hast wohl Recht, bei Chip steht auch was von 9.9 % Gebühr.
Muss dann wohl auf dem Bildschirm stehen, denn auf dem Automaten stand nichts von den 10 % Wechselgebühr.Im Schnitt verlangen Kreditinstitute für das Einzahlen von Münzen oder Scheinen zwischen drei und 20 Euro.
...
Coinstar verlangt derzeit eine Tauschgebühr von 9,9 Prozent des eingezahlten Geldwertes. Eine fixe Pauschale, wie sie bei den Banken gilt, gibt es nicht. Im Schnitt werden pro Transaktion etwa 20 bis 40 Euro eingezahlt, heißt es von Coinstar. Das macht also einmalige Kosten für Verbraucher in Höhe von etwa zwei bis vier Euro pro Münzwechsel.
2020 haben nach Angaben des Unternehmens knapp über 1,6 Millionen Menschen ihre Münzen im Gesamtwert von 66 Millionen Euro in Deutschland beim Supermarkt gewechselt.
Hatte von euch heute auch jemand Probleme mit Telekom-Handy? Ich konnte am Nachmittag mit meinem Diensthandy (iPhone) plötzlich keine Festnetznummer mehr anrufen, da kam immer "Rufnummer unbekannt". Auch bei denen die bis Mittag noch funktionierten, Neustart half nicht. Mein privates Handy (Vodafone) konnte ich anklingeln. War bei mir über eine Stunde lang, bis 15:06 Uhr
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Re: Kaffee, Tea, Kakao and More 3.0
Volle Zustimmung.Wanderfalke hat geschrieben: ↑Do 1. Dez 2022, 23:58 (Bitcoin)
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